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山东初次全体同步顶升巨型桥梁 创全国记载

发布时间:2023-12-19 17:54:17 作者: 皇族电子竞技lol

今日上午9时36分,跟着工程人员“最终一顶开端”的指令下达,75台200吨的液压千斤顶在计算机操

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  今日上午9时36分,跟着工程人员“最终一顶开端”的指令下达,75台200吨的液压千斤顶在计算机操控下开端起泵、顶升,12分钟后,将长170米、重6020吨的济南燕山立交北侧左幅桥梁全体顶升到位。此前,右幅桥梁已于上一年12月29日顶升到位,至此燕山立交桥与正在建造的二环东路高架桥完成对接,为二环东路高架桥本年8月按期竣工奠定了根底。

  燕山立交需顶升桥梁长170米、总分量12040吨,分为左右两幅。左幅桥顶升作业从3月7日开端,因为桥面斜度改变较大,顶升高度为0.029米—— 4.139米,今日最终一顶后桥梁升到最大高度4.139米。在顶升作业现场,省公路桥梁查验测试中心顶升监控项目组组长张兵宣告:经过对工程144个检测点收集的数据来进行剖析,顶升后桥体质量契合规范要求,顶升成功!省交通厅公路局维护处处长张玉宏和记者说,这是我省初次全体同步顶升巨型桥梁,发明了我国桥梁顶升的单体最大分量和顶升最大高度两项记载。

  桥梁顶升犹如给大桥“断骨增高”,就是说,先将桥墩切开,相当于先给大桥“断骨”,然后经过千斤顶将大桥桥面一起举起,再“接骨”加高桥墩。“最要害的是坚持同步,差错有必要小于3毫米。”中铁大桥局燕山立交顶升施工项目经理罗兵介绍,“这次顶升选用的是世界先进的PLC液化同步顶升技能。”实施顶升时,电脑操控办理体系经过精度在0.01毫米的光栅尺收集各组千斤顶上升数字,实时监控,并主动调整差错,当千斤顶之间的差错超越3毫米,体系就会主动报警。

  据测算,对燕山立交桥采纳顶升要比撤除重建大桥节约建造本钱近600万元,并且避免了上万吨修建废物的发生。

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