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增程式SUV岚图FREE配升降座舱3136万起售

发布时间:2024-02-29 07:10:29 作者: 皇族电子竞技lol

截止至2021年12月底,中国的人口已达到了14.13亿人,中国作为全球人口最多的国家,汽车需求

产品介绍

  截止至2021年12月底,中国的人口已达到了14.13亿人,中国作为全球人口最多的国家,汽车需求量之大,也是全球之最,不仅引得海外各大汽车品牌争先恐后的入驻中国汽车市场,并且也使得国产自主汽车品牌百家争鸣,甚至跨界涉猎汽车行业都在我们的祖国已经不是什么新鲜事了。例如:五粮液入股凯翼汽车、格力空调进入新能源市场创立银隆、原乐视老总贾跃亭先生造的FF 91)未经上市就不了了之;恒大、小米都准备大力进军汽车界,而前段时间跨界涉猎汽车行业话题量最高的莫过于是国内的“科技巨头”华为发布了一款名为AITO问界M5)的汽车,有必要注意一下是这款车也是隶属于增程式汽车行列。可见增程式汽车已慢慢的变成为了现在新能源领域主流的能源驱动方式,那么,市面上的增程式汽车有哪些?而增程式汽车的优势又在哪里呢?今天我们就来大家深度探讨一番。

  首先,市面上价格处于15万-40万区间的增程式汽车有十多款,其中当属理想ONE)、问界M5、岚图FREE这三款车的关注度最高。而如果说到综合产品力最强的话,那无疑是后来者居上的岚图FREE了,是因为相比上述的两款增程式SUV,岚图FRE的优势主要是体现在“安全、奢华感、空间、性能”这四大部分。首先是安全方面,岚图FREE是基于ESSA原生智能电动架构打造,其中“E”代表electric(电动),两个“S”分别代表smart(智慧)和secure(安全),“A”代表architecture(架构)。岚图开发了行业首创的“三维隔热墙”技术。简单来说,三维隔热层为每个电芯量身定做了独立安全仓,即便单个电芯起火,也不会波及周围电芯。而在车身关键部位应用了大量1500Mpa超高强度钢材和2000Mpa热成型钢,提升车身防护能力。从安全用料和安全指数而言,岚图FREE坐拥5星+级的安全优势。

  早些年,在价格高达200万元的迈凯伦GT)首次出现了可升降中控平台设计,这仪式感和科技感都让不少年轻人羡慕不已,但又遥不可及。而时至今日,主打30万级市场的岚图FREE成为了价格100万以内首款配备了可升降中控平台的高端SUV,当切换到运动模式下时,屏幕高度就会随之降低,同时主色调变成黑色。还有另一个“炫技”的地方,那就是它配备了一个智能可调光的全景天幕。简单来说,就应该自由控制车顶玻璃的透光率,可在透明与不透明的状态间切换。可以让我们注意的是,这块玻璃能隔绝99%的紫外线%。

  与此同时,岚图FREE的车内还配备了:10个丹拿音响、双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、Alcantara(麂皮)包裹的菱形座椅、多色氛围灯、香氛系统、座椅按摩/记忆/通风/电动调节。要知道像上述的几项配置,对于德系的来说,想全部都配备的话,价格至少需要上升到百万级了。所以,再加上3种内饰配色可选,岚图FREE整体带来的奢华感是无与伦比的。

  目前30万级SUV市场是竞争最为激烈的,毕竟有合资的中型SUV,例如)、);也有豪华品牌的紧凑型SUV,例如奔驰GLB)、宝马X1)、奥迪Q3)。因此,想要脱颖而出那么,空间方面的优势自然是不可少的,岚图FREE的车身宽度达到了1950mm,轴距更是达到了2960mm,为前后排的乘客营造了宽敞阔绰的驾乘空间,即便是身高1.85米的乘客坐进后排,都可轻松翘起二郎腿,并且后排的座椅还支持角度调节,更能满足多种身高不同体重的乘客,不同的乘坐角度和需求。当然了,作为一款主流的中大型SUV其后备厢空间也是很适合家用的,这是得益于岚图FREE的后备厢最大宽度达到了1090mm,进深达到了1030mm,内部高度达到了730mm,可以同时容纳28英寸的登机箱+最大号的儿童推车,当后排座椅放倒了,还能扩展至1392L的后备厢容积,即使是小型搬家,装载大件物品也不用雇车了。

  增程式汽车的动力系统主要由增程器、电机、电池、整车控制器等组成。与特斯拉这些纯电动汽车相比,增程式汽车除了能在大城市上绿牌不限行外,最主要是“短途可纯电,而长途可油电相结合”彻底告别了续航焦虑症。我们以岚图FREE的(中配),也就是 2021款 四驱增程版专属豪华套装为例。上限功率达到了510kW(694匹马力),最大扭矩实现破千牛米(峰值扭矩达到了1040牛·米),即便是带动这台自重2290Kg的“大块头”也能实现4.5s破百,甚至比价格高达93.69万元的同级宝马X6)顶配还要快上1秒。而像一般在价格50万以上豪华车才会出现的空气悬架也没在这款车内缺席。与此同时,SUV界的“实力王”,重近2.2吨带双层隔音,694马力,31.36万起售的岚图FREE,还是30万级市场首款提供不限年限不限里程整车质保+首任车主不限年限不限里程电池质保的量产SUV,可见其诚意满满,竞争力十足。

  奇瑞汽车董事长表示,2024年向研发部门投入1000个亿,其中500个亿用于纯技术创新,看来奇瑞真的不客气了。iCAR 03作为龙年的先锋车型,将会助力奇瑞汽车品牌向上,加速成为新能源转型的主力军。

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